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變速箱換檔撥叉的工作原理及失效原因

變速箱換檔撥叉的工作原理及失效原因

  變速箱換檔撥叉工作原理

  撥叉是推動(dòng)滑動(dòng)齒輪的,滑動(dòng)齒輪上有一個(gè)環(huán)槽撥叉就騎在這個(gè)環(huán)槽里,當駕駛員推動(dòng)變速桿時(shí)變速桿帶動(dòng)撥叉軸,撥叉軸帶動(dòng)撥叉,撥叉又推動(dòng)齒輪從而達到變速。

  變速箱換檔撥叉失效原因

  撥叉最容易磨損的地方就是撥叉和齒輪環(huán)槽接觸的部位,因為齒輪在高速旋轉而撥叉不轉,撥叉磨損,或強度不夠,可能導致齒輪掛不到位,而掉檔,或撥叉斷掉。

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