商用航空發(fā)動(dòng)機零部件制造技術(shù)分析先進(jìn)的材料和制造技術(shù)是航空發(fā)動(dòng)機研制與生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎。發(fā)動(dòng)機質(zhì)量不斷減輕，發(fā)動(dòng)機的效率、使用壽命、穩定性和可靠性不斷提高。商用航空發(fā)動(dòng)機材料與制造技術(shù)向著(zhù)高溫化、復合化、輕量化、整體化、高效率和低成本的方向發(fā)展。商用航空發(fā)動(dòng)機新型整體結構、高可靠性輕量化結構以及精密、高效和低成本制造技術(shù)迅速發(fā)展和應用，使得發(fā)動(dòng)機部件質(zhì)量越來(lái)越輕。 機匣、葉片、盤(pán)軸和整體葉盤(pán)等制造技術(shù)的有效提升是和機床工具技術(shù)的發(fā)展密不可分的。

　　商用航空發(fā)動(dòng)機零件加工技術(shù)：

　　商用航空發(fā)動(dòng)機大量采用鈦合金、耐熱合金等難加工材料及復合材料，對推動(dòng)和促進(jìn)機床工具的發(fā)展起到了重要的作用。同時(shí)表面完整性機械加工與智能控制技術(shù)、復雜薄壁零件多工藝復合加工技術(shù)、發(fā)動(dòng)機零件高效綠色加工技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，對機床工具提出了更高的要求，不但要解決結構變形與精度控制問(wèn)題，而且要充分研究表面完整性控制問(wèn)題。