開(kāi)式差速器
開(kāi)式差速器殼體的結構，是典型的行星齒輪組結構，只不過(guò)太陽(yáng)輪和外齒圈的齒數是一樣的。在這套行星齒輪組里，主動(dòng)輪是行星架，被動(dòng)輪是兩個(gè)太陽(yáng)輪。通過(guò)行星齒輪組的傳動(dòng)特性我們知道，如果行星架作為主動(dòng)軸，兩個(gè)太陽(yáng)輪的轉速和轉動(dòng)方向是不確定的，甚至兩個(gè)太陽(yáng)輪的轉動(dòng)方向是相反的。優(yōu)點(diǎn)就是在鋪裝路面上轉行行駛的效果最好。缺點(diǎn)就是在一個(gè)驅動(dòng)輪喪失附著(zhù)力的情況下，另外一個(gè)也沒(méi)有驅動(dòng)力。
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