方法名稱(chēng)：汽車(chē)變速箱撥叉按扣式撥塊的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)變速器換擋撥塊，尤其涉及一種汽車(chē)變速箱撥叉按扣式撥塊。

　　背景技術(shù)：汽車(chē)變速箱撥叉是汽車(chē)變速箱中的一個(gè)重要組件，若在汽車(chē)行駛過(guò)程中出現損壞，則易導致交通事故，甚至造成車(chē)毀人亡的慘劇。目前，汽車(chē)變速箱撥叉一般通過(guò)與撥叉一體設置的撥塊安設于汽車(chē)變速箱內。該種撥塊不便安裝，且若撥塊出現磨損或損壞，則需將汽車(chē)變速箱撥叉整體更換，操作較為不便，成本較高。

　　實(shí)用新型內容：

　　本實(shí)用新型的目的在于提供一種結構簡(jiǎn)單、安裝方便、成本低廉且使汽車(chē)變速箱撥叉具有良好性能和可更換性的汽車(chē)變速箱撥叉按扣式撥塊。為實(shí)現上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種汽車(chē)變速箱撥叉按扣式撥塊，包括汽車(chē)變速箱撥叉和撥塊，所述撥塊軸頸部安裝在汽車(chē)變速箱撥叉上設置的槽孔支架中，而其頭部和尾部分別設于汽車(chē)變速箱撥叉內側和外側，且所述撥塊頭部為膨脹結構，所述撥塊尾部還連接有可拆卸的紐扣機構，且至少所述紐扣機構上的局部區域的直徑大于槽孔支架的孔徑。