自動(dòng)變速箱零件動(dòng)態(tài)測試方法
總成動(dòng)態(tài)測試是通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測設備對變速箱零件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬檢測的工序：
總成動(dòng)態(tài)檢測機可以模擬變速箱零件的各個(gè)工況，例如入檔、提速、升檔、鎖止、高速運行、加速降檔、更高速運行、強制降檔、滑行降檔、緊急制動(dòng)降檔、完全停止、退檔等各種狀況總成測試機可以檢測轉速、油壓、油的流量、換檔平順、異響等各項技術(shù)指標。
記錄需要在公司存檔備案。
粘貼條形碼對測試通過(guò)大總成。
相關(guān)資訊
變速器撥叉間隙的檢查和使用方法 2018-05-22
變速器選換擋撥頭的作用 2017-08-16
變速器選換擋凸輪的優(yōu)點(diǎn) 2017-08-15
差速器殼體的加工流程 2017-08-16
變速箱常見(jiàn)故障及其零件的修理 2017-02-09
國內航空零部件加工時(shí)亟待解決的問(wèn)題 2023-02-27
變速器撥叉的強度要求介紹 2017-07-17
誰(shuí)在制造飛機的“心臟”？全球航空零部件制造企業(yè)揭秘 2025-06-27
變速箱常見(jiàn)的零件修理 2017-03-20
自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障 2017-03-21
推薦產(chǎn)品
航空發(fā)動(dòng)機用密封堵頭
密封堵頭采用耐高溫強度高的合金材料制作而成，因其采用錐面密封對表面的粗糙度要求較
航空航天用過(guò)渡接頭
金屬過(guò)渡接頭是一種標準連接件，主要為管路轉接使用，形式、結構多樣。密封結構一般為
航空航天用錐密封彎管接頭
錐密封彎管接頭通常采用不銹鋼材料制作，對管體進(jìn)行折彎工藝，表面質(zhì)量好，保證內孔設
航空發(fā)動(dòng)機球面密封管路件
航空發(fā)動(dòng)機球面密封管路件由彎管和金屬接頭焊接而成，采用球面密封鏈接，通用使用不銹
